تراجع متوقع في صادرات السيارات الكورية الجنوبية خلال 2025 لأول مرة منذ خمس سنوات - الأول نيوز

0 تعليق ارسل طباعة تبليغ حذف

سيؤول في 6 ديسمبر / بنا / أفادت مصادر في قطاع صناعة السيارات بأن صادرات كوريا الجنوبية من السيارات يُتوقع أن تسجل تراجعًا خلال عام 2025 للمرة الأولى منذ خمس سنوات، متأثرة بزيادة الإنتاج الخارجي، إلى جانب تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية المفروضة على الواردات.

 

ووفقًا لتقديرات جمعية السيارات والتنقّل الكورية، يُرجّح أن تتراوح صادرات السيارات خلال العام المقبل ما بين مليونين و 710 آلاف، ومليونين و720 آلاف وحدة، بانخفاض يتراوح بين 2.3% و2.6% مقارنة بصادرات العام السابق التي بلغت نحو مليونين و780 ألف وحدة.

 

وأشارت المصادر إلى أنه في حال تحقق هذه التوقعات، فسيشكّل ذلك أول انخفاض سنوي منذ عام 2020، حين تسببت جائحة كوفيد-19 في تعطيل صادرات السيارات العالمية، إذ تراجعت صادرات كوريا الجنوبية آنذاك إلى نحو مليون و880 ألف وحدة مقارنة بمليونين و400 ألف وحدة في العام السابق لتلك الفترة.

 

وبيّنت بيانات الجمعية أن صادرات السيارات الكورية عادت بعد ذلك إلى مسار النمو، فارتفعت من مليونين و40 ألف وحدة في عام 2021 إلى مليونين و760 ألف وحدة في عام 2023.

 

وعزت المصادر هذا التراجع المتوقع بشكل رئيسي إلى انخفاض الشحنات الموجهة إلى الولايات المتحدة، التي تُعد أكبر سوق خارجية لشركات السيارات الكورية، إذ صدّرت كوريا الجنوبية منذ يناير وحتى أكتوبر الماضيين نحو مليونين و250 ألف سيارة، مع توقع شحن قرابة 460 ألف وحدة خلال الشهرين الأخيرين من العام.

 

وأوضحت البيانات أن الصادرات إلى الولايات المتحدة شكّلت 49% من إجمالي الصادرات خلال الأشهر العشرة الأولى من العام، لكنها سجلت تراجعًا بنسبة 7.9% على أساس سنوي لتصل إلى نحو مليون و100 ألف وحدة، وذلك عقب بدء مجموعة هيونداي موتور تشغيل مصنعها المخصص للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة خلال شهر أكتوبر الماضي.

 

وتخطط مجموعة هيونداي موتور لرفع الطاقة الإنتاجية السنوية للمصنع من 300 ألف إلى 500 ألف وحدة لتلبية الطلب في السوق الأمريكية، إلا أن مسؤولين في القطاع أكدوا أن الرسوم الجمركية، رغم خفضها مؤخرًا من 25% إلى 15% على السيارات الكورية، ما زالت تمثل عبئًا مؤثرًا على تنافسية الصادرات.

 

وقال أحد مسؤولي الصناعة إن أي توجه لرفع أسعار التجزئة لسيارات هيونداي وكيا في الولايات المتحدة بهدف الحفاظ على الربحية قد يؤدي إلى تراجع الطلب المحلي هناك، الأمر الذي قد يفاقم من انخفاض صادرات السيارات الكورية خلال المرحلة المقبلة.

 

ع.إ , A.A

0 تعليق