احتفلت شركة JR East (قطار اليابان شرق) في نهاية الأسبوع بالذكرى المئوية لتشغيل خط يامانوتي الدائري الشهير الذي يحيط بوسط طوكيو.
ومن خلال ربطه بخطوط السكك الحديدية الخاصة القادمة من الضواحي الخارجية، تشكلت أحياء تجارية صاخبة حول مراكز حيوية مثل محطتي شينجوكو وشيبويا، وأرست أسس تطوير العاصمة اليابانية.
ووفقًا للشركة المُشغّلة، بدأ خط يامانوتي عملياته فعلياً في العام 1885، وكان يمر عبر الجزء الغربي من وسط طوكيو فقط.
وشهد الخط توسعا مستمرا في أقسامه، وفي عام 1925، شكل خطا دائرياً كاملاً عند اكتمال الخط المُرتفع بين محطتي جيه آر أوينو وطوكيو.
ولا تزال أعمال إعادة التطوير مستمرة على طول الخط حتى اليوم، ولا تزال مكانته كشريان رئيسي لطوكيو، ينقل أعدادا هائلة من الأشخاص يوميا.
أقامت الشركة فعالية تذكارية باستخدام قطار مُغلف بتصميم قطار قديم، انطلق من محطة إكيبوكورو وأكمل دورة كاملة في حوالي ساعة.
ساعة سريعة
قالت أسوكا واتانابي، 32 عاما، من سكان حي شيناغاوا في طوكيو، والتي استقلت القطار مع ابنها البالغ من العمر عامين: "لقد مرت ساعة سريعة استمتع بها الأطفال والكبار على حد سواء".
قال كازوكي فوجيموتو من ماشيدا أثناء مشاركته في الفعالية مع ابنه البالغ من العمر خمس سنوات، والذي يُعجبه لون القطار الأخضر: "تصميمه الكلاسيكي يُثير الحنين إلى الماضي".
يعمل الخط بفواصل زمنية تتراوح بين دقيقتين وثلاث دقائق خلال ساعات الذروة، على طول مساره البالغ طوله 34.5 كيلومترًا.
افتُتحت محطة تاكاناوا جيتواي عام 2020 كأول محطة جديدة منذ 49 عامًا، ليصل إجمالي عدد محطات الخط إلى 30 محطة.

0 تعليق